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决战汽车绿色地狱赛道Nurburgring 24小时耐久赛

栏目:I吃生活 | 来源:http://www.sb650.com | 时间:2020-06-19

着名的德国纽柏林赛道,被许多知名赛车手视为最终战场,而每年一度的24小时耐久赛,更是最终的试炼战场,对于许多汽车製造商来说,这项赛事不仅是个需要争冠赢得头衔的赛事,同时也是实地测试车辆性能的绝佳场所。

决战汽车绿色地狱赛道Nurburgring 24小时耐久赛VW将以Scirocco赛车出赛,传统汽油引擎车款外,使用天然气的CNG赛车格外引人瞩目

 预定于5月底正式开赛的24小时耐久赛,除了当地的传统赛车豪强参赛之外,更有许多新世代的挑战者,其中包括Aston Martin、Audi、Lexus以及VW等车厂更以厂队姿态,投入大量资源与新赛车参赛,一方面测试车辆性能,另一方面也是宣传的绝佳良机。

决战汽车绿色地狱赛道Nurburgring 24小时耐久赛作为研发测试的最终阶段,Aston Martin将由Bez博士御驾亲征经典与新锐并行前进

今年的赛例进行了小幅度的修改,容许GT3以及GT4级距的赛车同场竞技,这是为了让赛道上的赛车数目更多、让赛事变得更具可看性的做法。而除了大型车队推出新锐赛车参战之外,许多小型车队以旧款赛车投入赛事,更让比赛多出了经典与新锐并行前进的精彩画面,BMW E36 M3 GT不算太老,从参赛名单上来看,甚至还有年纪更大的M.Benz 190E 2.5-16赛车準备上场厮杀。
 

决战汽车绿色地狱赛道Nurburgring 24小时耐久赛达卡越野赛冠军Giniel de Villiers将再度为VW批上战袍出赛纽柏林

Aston Martin:以日内瓦车展发表的V12 Vantage出战,赛车甚至将由Aston Martin的大老Ulrich Bez博士御驾亲征,新车的动力输出为510hp/58.2kgm,仅针对安全需求进行微幅改装,根据Bez博士的说法,此次参赛乃是V12 Vantage计画的最终测试,同时也顺便庆祝DBR1赛车于纽柏林1000公里耐久赛获胜50週年,对Aston Martin来说意义非凡。
Audi:则派出了四部R8 LMS赛车,以ABT Sportsline与Phoenix Racing两个车队的名义参赛。每部车的车手都曾是DTM或是Le Mans耐久赛的赛车驾驶,可看出Audi对于取得胜利的决心,然而这次R8 LMS参赛的另一个原因与Aston Martin有些类似,Audi把这场比赛当作是R8 LMS赛车开卖前的最终测试,以确保车上的各项机件在长时间激烈操驾的情况下均能正常做动。
 

决战汽车绿色地狱赛道Nurburgring 24小时耐久赛据信Lexus将此一赛事作为LF-A测试计画中的一部份,它的表现如何也是众人瞩目的焦点之一。

VW:则以Scirocco GT24赛车出赛,在几个月前驾驶Race Touareg 2赢得达卡越野赛的Giniel de Villiers将再度代表VW出征绿色地狱;此外,VW亦準备了Scirocco GT24-CNG天然气赛车上场比赛,此举也是为了验证天然气引擎的耐久性与实用价值。
Lexus:来自东瀛的Lexus也对挑战纽柏林赛道兴趣浓厚,本次的比赛中将会派出LF-A赛车参战,据说这也是Lexus在LF-A正式上市前的最终测试之一。

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